الٹرا پیسنگ کیلکولیٹر

اس کیلکولیٹر کے بارے میں

الٹرا میراتھن کی رفتار طے کرنا سڑک کی دوڑ کے مقابلے میں کہیں زیادہ پیچیدہ ہے، کیونکہ بلندی کا اضافہ، دشوار زمین، امدادی مراکز پر رکنا اور جمع ہوتی تھکن سب مل کر دوڑنے والے کو اس کی ہموار زمین کی رفتار سے کافی نیچے لے آتے ہیں، اور فاصلہ میراتھن کی لمبائی سے آگے بڑھنے پر یہ سست روی بڑھتی چلی جاتی ہے۔ الٹرا رفتار کا ایک عملی ماڈل ایک معلوم ہموار رفتار سے شروع ہوتا ہے، چڑھائی کے لیے وقت کے جرمانے جوڑتا ہے (اکثر نیسمتھ کے اصول کی طرز پر، جو بلندی کی فی اکائی ایک مقررہ وقت شامل کرتا ہے)، پگڈنڈی بمقابلہ دشوار تنگ راستے کے لیے زمین کی دشواری کا مضاعف لگاتا ہے، امدادی مراکز پر منصوبہ بند وقت کو شمار کرتا ہے، اور دوڑ کے آخری حصے کی ماندگی کا عنصر شامل کرتا ہے تاکہ یہ حقیقت ظاہر ہو کہ اچھی تربیت یافتہ الٹرا دوڑنے والے بھی آخری میلوں میں غیر متناسب طور پر سست ہو جاتے ہیں۔

الٹرا دوڑنے والے اور اُن کے کوچ اس قسم کا ماڈل دوڑ سے پہلے میل بہ میل یا حصہ بہ حصہ رفتار کا منصوبہ بنانے، حقیقت پسندانہ کٹ آف وقت کے اہداف مقرر کرنے، اور یہ طے کرنے کے لیے استعمال کرتے ہیں کہ دوڑ میں بعد کے امدادی مراکز کی کٹ آف کے مقابل شروع میں کتنا وقت بچا کر رکھنا ہے۔ اسے الٹا بھی استعمال کیا جاتا ہے — ایک ہدف اختتامی وقت ڈال کر یہ دیکھنا کہ راستے کی ساخت کے پیشِ نظر اصل میں کون سی اوسط رفتار اور محنت کی سطح درکار ہے۔

یہ کیلکولیٹر آپ کا فاصلہ، کل بلندی کا اضافہ، زمین کی قسم، امدادی مراکز کا منصوبہ بند وقت اور ہموار زمین کی رفتار لیتا ہے، اور ایک متوقع اختتامی وقت واپس دیتا ہے جو چڑھائی، زمین اور دوڑ کے آخری حصے کی ماندگی کو شمار کرتا ہے۔