Calculator ng Depreciation ng Kotse

Tungkol sa calculator na ito

Nawawalan ng halaga ang mga kotse sa isang nahuhulaang kurba sa halip na sa tuwid na linya: nagaganap ang pinakamatarik na pagbagsak sa unang taon (madalas ay 15–25% ng presyo ng pagbili), at bumabagal ang rate sa mga sumusunod na taon, kaya karaniwang gumagamit ang pagkuwenta ng depresasyon ng paraang declining balance — inilalapat ang porsyentong pagkawala sa natitirang halaga bawat taon sa halip na patag na porsyento ng orihinal na presyo. Ang tatak, modelo, milyahe, kalagayan at hinihingi sa merkado ng isang kotse ay pawang nagpapataas o nagpapababa sa aktuwal na taunang rate mula sa pangkalahatang kurba, ngunit nananatili ang padrong nagko-compound (porsyento ng natitira, hindi ng orihinal na presyo) sa halos bawat sasakyan.

Ginagamit ng mga bumibili ng kotse ang mga tantiya ng depresasyon upang ihambing ang tunay na halaga ng pagmamay-ari sa pagitan ng mga modelo bago bumili (ang kotseng mura bilhin ngunit mabilis bumaba ang halaga ay maaaring mas magastos sa kabuuan kaysa sa isang mas mahal na kotseng nananatili ang halaga); ginagamit ng mga nagpapautang at nagpapaupa ang mga kurba ng depresasyon upang itakda ang ratio na loan-to-value at ang residual value sa lease; at sinasangguni ng mga adjuster sa seguro ang depresasyon kapag kinukuwenta nila ang aktuwal na halaga sa salapi ng isang sasakyan matapos ang paghahabol sa ganap na pagkawala.

Kinukuha ng calculator na ito ang panimulang halaga ng iyong kotse, ang rate ng depresasyon at ang bilang ng mga taon upang itanaw ang halaga nito sa muling pagbebenta at ang kabuuang depresasyon sa panahong iyon, upang makapagplano ka ng pagbili, ng trade-in o ng badyet gamit ang makatotohanang bilang.