Máy tính khấu hao ô tô

Giới thiệu về công cụ này

Ô tô mất giá theo một đường cong có thể dự đoán chứ không theo đường thẳng: mức sụt mạnh nhất diễn ra trong năm đầu tiên (thường là 15–25% giá mua), rồi tốc độ chậm dần ở những năm sau, đó là lý do các phép tính khấu hao thường dùng phương pháp số dư giảm dần — áp một tỷ lệ phần trăm mất giá lên phần giá trị còn lại mỗi năm thay vì một tỷ lệ cố định trên giá gốc. Hãng xe, dòng xe, số kilômét đã đi, tình trạng và nhu cầu thị trường đều làm tỷ lệ mất giá hằng năm thực tế lệch lên hoặc xuống so với đường cong chung, nhưng kiểu lũy tiến (phần trăm của giá trị còn lại, chứ không phải của giá gốc) thì đúng với hầu như mọi chiếc xe.

Người mua ô tô dùng ước tính khấu hao để so sánh chi phí sở hữu thực sự giữa các dòng xe trước khi mua (một chiếc rẻ khi mua nhưng mất giá nhanh có thể tốn kém hơn tổng thể so với một chiếc đắt hơn nhưng giữ giá); bên cho vay và bên cho thuê dùng đường cong khấu hao để đặt tỷ lệ cho vay trên giá trị và giá trị còn lại khi thuê; còn giám định viên bảo hiểm tham chiếu khấu hao khi tính giá trị tiền mặt thực tế của một chiếc xe sau một yêu cầu bồi thường tổn thất toàn bộ.

Công cụ này nhận vào giá trị ban đầu của chiếc xe, tỷ lệ khấu hao và số năm để dự phóng giá trị bán lại cùng tổng mức mất giá trong quãng thời gian đó, giúp bạn lên kế hoạch mua, đổi xe hay lập ngân sách với một con số sát thực tế.