Kalkulator utraty wartości auta

O tym kalkulatorze

Samochody tracą wartość według przewidywalnej krzywej, a nie prostej linii: najostrzejszy spadek następuje w pierwszym roku (często 15–25% ceny zakupu), a w kolejnych latach tempo słabnie, dlatego obliczenia utraty wartości zwykle stosują metodę degresywną — nakładając procentową stratę na wartość pozostałą w każdym roku, a nie stały procent ceny początkowej. Marka, model, przebieg, stan i popyt rynkowy przesuwają faktyczne roczne tempo w górę lub w dół względem ogólnej krzywej, ale schemat składany (procent od tego, co zostało, a nie od ceny pierwotnej) sprawdza się właściwie przy każdym pojeździe.

Kupujący samochody używają szacunków utraty wartości, aby przed zakupem porównać rzeczywisty koszt posiadania różnych modeli (auto tanie w zakupie, ale szybko tracące na wartości, potrafi kosztować w sumie więcej niż droższe, które wartość trzyma); kredytodawcy i firmy leasingowe wykorzystują krzywe utraty wartości do ustalania relacji kredytu do wartości i wartości rezydualnych w leasingu; a likwidatorzy szkód odwołują się do utraty wartości przy wyliczaniu rzeczywistej wartości pojazdu po szkodzie całkowitej.

Ten kalkulator przyjmuje początkową wartość auta, tempo utraty wartości i liczbę lat, aby wyliczyć jego wartość odsprzedaży oraz łączną utratę wartości w tym okresie, dzięki czemu zaplanujesz zakup, wymianę lub budżet w oparciu o realistyczną liczbę.