0-60 mph ٹائم کیلکولیٹر

اس کیلکولیٹر کے بارے میں

یہ کیلکولیٹر انجن کی پاور اور گاڑی کے وزن سے مستقل پاور ماڈل کے ذریعے 0-60 mph ٹائم کا اندازہ لگاتا ہے: t = m × v² ÷ (2 × η × P)، جہاں m کمیت ہے، v 60 mph ہے اور P انجن کی پیک پاور ہے۔ کارکردگی کا عامل η = 0.45 ہر اس چیز کی نمائندگی کرتا ہے جو کسی حقیقی گاڑی کو اپنی پوری پیک پاور شروع سے آخر تک استعمال کرنے سے روکتی ہے: ڈرائیو ٹرین کے نقصانات، گیئر بدلنے اور پیک rpm سے نیچے گزرا ہوا وقت۔ اس کے ساتھ یہ اندازہ عام پیٹرول کاروں کے روڈ ٹیسٹ کے اعداد سے تقریباً 10% کے اندر آتا ہے، اور یہ 1.3 g کی ٹریکشن حد (تقریباً 2.1 سیکنڈ) سے کبھی تیز نہیں آتا۔

یہ پیٹرک ہیل کا تجرباتی کوارٹر میل فارمولا، ET = 5.825 × (وزن/پاور)^(1/3) بھی دکھاتا ہے، جس میں وزن پاؤنڈ میں اور پاور ہارس پاور میں ہے، اور جسے ڈریگ ریسر وزن اور پاور کے تناسب سے کوارٹر میل کا گزرا ہوا وقت اندازاً نکالنے کے لیے استعمال کرتے ہیں۔

کار کے شوقین، آٹوموٹو صحافی اور ٹیونرز ان اعداد کو دعوے کے مطابق ایکسلریشن کی تیز جانچ کے طور پر یا وزن میں کمی یا پاور اپ گریڈ کے اثر کا اندازہ لگانے کے لیے استعمال کرتے ہیں — دونوں ماڈل 0-60 ٹائم پر 1.3 g کی سادہ حد سے آگے ٹریکشن کو، اور گیئرنگ، لانچ کنٹرول یا الیکٹرک کاروں کے فوری ٹارک کو شامل نہیں کرتے، اس لیے نتائج کو تخمینہ سمجھیں۔