0-60 mph টাইম ক্যালকুলেটর

এই ক্যালকুলেটর সম্পর্কে

এই ক্যালকুলেটর একটি ধ্রুব-ক্ষমতা মডেল দিয়ে ইঞ্জিনের ক্ষমতা ও গাড়ির ওজন থেকে 0-60 mph টাইম আন্দাজ করে: t = m × v² ÷ (2 × η × P), যেখানে m ভর, v হলো 60 mph এবং P ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ ক্ষমতা। η = 0.45 দক্ষতা-গুণকটি সেই সবকিছুর প্রতিনিধি, যা একটি বাস্তব গাড়িকে পুরো পথে তার সম্পূর্ণ সর্বোচ্চ ক্ষমতা কাজে লাগাতে দেয় না: ড্রাইভট্রেনের শক্তিক্ষয়, গিয়ার বদল এবং সর্বোচ্চ rpm-এর নিচে কাটানো সময়। এর সাহায্যে সাধারণ পেট্রোল গাড়ির সড়ক-পরীক্ষার ফলাফলের প্রায় 10%-এর মধ্যে আন্দাজটি আসে, আর এটি কখনোই 1.3 g ট্র্যাকশন সীমার (প্রায় 2.1 সেকেন্ড) চেয়ে দ্রুত হয় না।

এটি প্যাট্রিক হেলের পরীক্ষালব্ধ কোয়ার্টার-মাইল সূত্র, ET = 5.825 × (ওজন/ক্ষমতা)^(1/3)-ও দেখায়, যেখানে ওজন পাউন্ডে ও ক্ষমতা অশ্বক্ষমতায়; ড্র্যাগ রেসাররা ওজন-ক্ষমতা অনুপাত থেকে কোয়ার্টার মাইলে অতিবাহিত সময় আন্দাজ করতে এটি ব্যবহার করেন।

গাড়িপ্রেমী, অটোমোটিভ সাংবাদিক ও টিউনাররা দাবিকৃত ত্বরণের একটি দ্রুত যৌক্তিকতা যাচাই হিসেবে অথবা ওজন কমানো বা ক্ষমতা বাড়ানোর প্রভাব বিচার করতে এই সংখ্যাগুলো ব্যবহার করেন — কোনো মডেলই 0-60 টাইমের উপর 1.3 g-এর সরল ন্যূনতম সীমার বাইরে ট্র্যাকশন ধরে না, গিয়ারিং, লঞ্চ কন্ট্রোল বা বৈদ্যুতিক গাড়ির তাৎক্ষণিক টর্কও ধরে না, তাই ফলাফলগুলোকে আন্দাজ হিসেবেই দেখুন।