0-60 mph-tid-beregner

Om denne beregner

Denne beregner estimerer 0-60 mph-tiden ud fra motoreffekt og køretøjets vægt med en model med konstant effekt: t = m × v² ÷ (2 × η × P), hvor m er massen, v er 60 mph, og P er motorens spidseffekt. Effektivitetsfaktoren η = 0,45 dækker alt det, der forhindrer en rigtig bil i at udnytte hele sin spidseffekt hele vejen: tab i drivlinjen, gearskift og den tid, der tilbringes under spidseffektens omdrejningstal. Med den ligger estimatet inden for cirka 10 % af tallene fra vejtest for typiske benzinbiler, og det er aldrig hurtigere end en vejgrebsgrænse på 1,3 g (omkring 2,1 sekunder).

Den viser også Patrick Hales empiriske kvartmilsformel, ET = 5.825 × (vægt/effekt)^(1/3), hvor vægten er i pund og effekten i hestekræfter, og som dragracere bruger til at estimere køretiden over en kvart mil ud fra forholdet mellem vægt og effekt.

Bilentusiaster, bilskribenter og tunere bruger disse tal som et hurtigt realitetstjek af opgivet acceleration eller til at vurdere effekten af en vægtreduktion eller en effektopgradering — ingen af modellerne fanger vejgreb ud over den simple grænse på 1,3 g for 0-60 mph-tiden, og heller ikke udveksling, launch control eller elbilers øjeblikkelige drejningsmoment, så betragt resultaterne som estimater.