0-60 mph-tid-kalkylator

Om denna kalkylator

Den här kalkylatorn uppskattar 0-60 mph-tiden utifrån motoreffekt och fordonsvikt med en modell med konstant effekt: t = m × v² ÷ (2 × η × P), där m är massan, v är 60 mph och P är motorns toppeffekt. Verkningsgradsfaktorn η = 0,45 står för allt som hindrar en riktig bil från att utnyttja sin fulla toppeffekt hela vägen: förluster i drivlinan, växlingar och den tid som tillbringas under varvtalet för toppeffekt. Med den hamnar uppskattningen inom ungefär 10 % från vägtestade värden för typiska bensinbilar, och den är aldrig snabbare än en greppgräns på 1,3 g (cirka 2,1 sekunder).

Den visar också Patrick Hales empiriska formel för kvartsmile, ET = 5.825 × (vikt/effekt)^(1/3), med vikt i pund och effekt i hästkrafter, som dragracingförare använder för att uppskatta tiden över en kvartsmile (402 m) utifrån förhållandet mellan vikt och effekt.

Bilentusiaster, motorjournalister och trimmare använder siffrorna som en snabb rimlighetskontroll av angiven acceleration eller för att bedöma effekten av en viktminskning eller en effektuppgradering — ingen av modellerna fångar väggrepp utöver den enkla gränsen på 1,3 g för 0-60-tiden, och inte heller utväxling, launch control eller elbilars omedelbara vridmoment, så behandla resultaten som uppskattningar.