رولنگ ریزسٹنس پاور کیلکولیٹر

اس کیلکولیٹر کے بارے میں

رولنگ ریزسٹنس وہ قوت ہے جو پہیے کی حرکت کی مزاحمت کرتی ہے جب اس کا رابطے کا حصہ سڑک یا زمین کے مقابل مسلسل دبتا اور بحال ہوتا رہتا ہے، جو F = Crr × m × g سے شمار ہوتی ہے، جہاں Crr رولنگ ریزسٹنس کا عددی سر ہے (ایک بے بعد قدر جو ٹائر کی ساخت، دباؤ اور سطح — ایسفالٹ، بجری یا ٹریڈ مل کی پٹی — پر منحصر ہے)۔ اس قوت کو رفتار سے ضرب دینے سے وہ پاور ملتی ہے جو خالصتاً رولنگ ریزسٹنس پر قابو پانے میں صرف ہو رہی ہے، جو ایروڈائنامک ڈریگ سے ضائع ہونے والی یا ڈھلوان سے حاصل/ضائع ہونے والی پاور سے الگ ہے۔

یہ کیلکولیٹر کمیت، رفتار اور رولنگ ریزسٹنس کا عددی سر لیتا ہے اور مزاحمتی قوت اور اس پر قابو پانے کی پاور دونوں لوٹاتا ہے۔ ٹائروں کے انتخاب کا موازنہ کرنے والے سائیکل سوار اور ٹرائی ایتھلیٹ، پاور پر مبنی تربیتی ماڈل بنانے والے بائیک فٹرز اور کوچ، اور گاڑی کے ڈرائیو ٹرین کے نقصانات کا اندازہ لگانے والے مکینیکل انجینئرز اسے یہ الگ کر کے دیکھنے کے لیے استعمال کرتے ہیں کہ کوئی ٹائر یا سطح ہدف کی رفتار پر کتنے واٹ خرچ کر رہی ہے، جو ان چند متغیرات میں سے ہے جنہیں سوار ایروڈائنامکس کے ساتھ ساتھ بامعنی طور پر قابو کر سکتا ہے۔