Rollwiderstandsleistung-Rechner

Über diesen Rechner

Der Rollwiderstand ist die Kraft, die der Bewegung eines Rades entgegenwirkt, wenn sich seine Aufstandsfläche auf Straße oder Boden fortlaufend verformt und zurückbildet; er wird berechnet als F = Crr × m × g, wobei Crr der Rollwiderstandsbeiwert ist (ein dimensionsloser Wert, der von der Reifenbauart, dem Druck und dem Untergrund abhängt — Asphalt, Schotter oder ein Laufbandgurt). Multipliziert man diese Kraft mit der Geschwindigkeit, erhält man die Leistung, die allein für die Überwindung des Rollwiderstands aufgewendet wird, getrennt von der Leistung, die durch den Luftwiderstand verloren geht oder durch Steigung bzw. Gefälle gewonnen oder verloren wird.

Dieser Rechner nimmt Masse, Geschwindigkeit und einen Rollwiderstandsbeiwert entgegen und gibt sowohl die Widerstandskraft als auch die Leistung zurück, die ihre Überwindung kostet. Radfahrer und Triathleten, die Reifen vergleichen, Bikefitter und Trainer, die leistungsbasierte Trainingsmodelle aufbauen, und Maschinenbauingenieure, die Antriebsstrangverluste von Fahrzeugen abschätzen, nutzen ihn, um genau zu isolieren, wie viele Watt ein bestimmter Reifen oder Untergrund bei einer Zielgeschwindigkeit kostet — eine der wenigen Variablen, die ein Fahrer neben der Aerodynamik wirklich beeinflussen kann.