Effektkalkylator för rullmotstånd

Om denna kalkylator

Rullmotstånd är den kraft som motverkar ett hjuls rörelse när dess kontaktyta hela tiden deformeras och återhämtar sig mot vägen eller marken, beräknad som F = Crr × m × g, där Crr är rullmotståndskoefficienten (ett dimensionslöst värde som beror på däckets konstruktion, tryck och underlag — asfalt, grus eller ett löpband). Om man multiplicerar den kraften med hastigheten får man den effekt som går åt enbart för att övervinna rullmotståndet, skild från den effekt som förloras till luftmotstånd eller vinns/förloras på grund av lutning.

Den här kalkylatorn tar massa, hastighet och en rullmotståndskoefficient och returnerar både motståndskraften och den effekt som krävs för att övervinna den. Cyklister och triathleter som jämför däckval, cykelinställare och tränare som bygger effektbaserade träningsmodeller samt maskiningenjörer som uppskattar förluster i fordons drivlina använder den för att isolera exakt hur många watt ett visst däck eller underlag kostar vid en målhastighet, vilket är en av de få variabler en cyklist kan påverka på ett meningsfullt sätt vid sidan av aerodynamiken.