Калькулятор запасу буксирувальної здатності

Про цей калькулятор

Буксирувальна конфігурація автомобіля має кілька окремих обмежень, яких треба дотримуватися одночасно: повна маса причепа (сам причіп плюс усе, що завантажено в нього чи на нього) має залишатися в межах номінальної буксирувальної здатності тягача, але й власна маса завантаженого автомобіля — споряджена маса, пасажири, вантаж і навантаження на зчіпний пристрій від причепа — має залишатися в межах повної допустимої маси автомобіля (GVWR), а завантажений автомобіль разом з усім причепом — у межах повної маси автопоїзда (GCWR). «Запас» — це просто залишок між тим, що ви фактично буксируєте й везете, і цими номінальними максимумами, виражений у кілограмах, що лишилися, та у відсотках використаної здатності.

Цей запас важливий, бо заводські показники буксирування встановлюють за умов малого навантаження: повний паливний бак, лише водій і жодних додаткових аксесуарів — реальні конфігурації швидко з'їдають цей запас, щойно ви додаєте пасажирів, вантаж, навантаження на фаркоп і аксесуари, а буксирування понад норму погіршує гальмівний шлях, стійкість керування й ресурс трансмісії та двигуна, а також може скасувати страхове покриття в разі аварії. Власники будинків на колесах, власники човнів і всі, хто возить вантажний причіп, роблять розрахунок запасу перед кожною поїздкою, щоб переконатися, що вони в межах законних і механічно безпечних обмежень, а не лише в межах власної вагової норми причепа.

Цей калькулятор бере номінальну здатність вашого автомобіля разом із масою причепа й вантажу, щоб показати залишковий запас буксирування та відсоток використаної здатності, аби ви могли переконатися, що буксируєте безпечно, перш ніж вирушати в дорогу.