Bisikletle İşe Gidiş Tasarruf Hesaplama

Tasarrufunuzu görmek için işe gidiş mesafenizi ve ne sıklıkta bisiklet kullandığınızı girin.

Nasıl hesaplanır?

Araç, bir yılda artık sürmeyeceğiniz mili sayar, sonra bunu paraya ve CO₂'ye çevirir. yıllık mil = tek yön mesafe × 2 × haftalık gün × yıllık hafta (2, dönüş yolunu kapsar). kazanılan para = yıllık mil × mil başına maliyet, aylık tasarruf = kazanılan para / 12 ve CO₂ tasarrufu (kg) = yıllık mil × mil başına gram CO₂ / 1000.

Beş alanın tamamını siz belirlersiniz: mesafe mil, araçla gitmenin mil başına maliyeti dolar, emisyon ise mil başına gram CO₂ cinsindendir (varsayılanlar 0,65 ve 404). Bisikletin kendi masrafı düşülmez; hafta ve gün sayıları takvime göre denetlenmez, yani haftada 8 gün gibi imkânsız bir değer de kabul edilir. Boş alan ya da negatif sayı sonuç vermez. $ yalnızca görüntü simgesidir; isterseniz kendi para biriminizi mil başına girebilirsiniz, yeter ki birimler tutarlı olsun.

Örnek hesaplama

Her gün tek yön 6 mil, haftada 4 gün, yılda 46 hafta bisiklete biniyorsunuz; araçla bir mil 0,60 maliyetli ve 404 g CO₂ üretiyor. Yıllık mil: 6 × 2 × 4 × 46 = 2.208 mil. Kazanılan para: 2.208 × 0,60 = yılda $1.324,80, yani ayda $110,40. CO₂: 2.208 × 404 / 1000 = yılda 892,03 kg. Haftada bir gün daha araçla gitmek yerine bisiklete binmek bu toplamların her birine yaklaşık dörtte bir ekler.

Bu örneği dene →

Sık yapılan hatalar

  • Mesafe alanına gidiş-dönüş mesafeyi yazmak. Araç tek yön değeri zaten ikiye katlar; 12 millik gidiş-dönüşü 12 diye yazarsanız tasarruf gerçeğin iki katı çıkar.
  • Kilometre kullanmak. Mesafe, maliyet ve emisyon mil başınadır; 10 km'lik yol yaklaşık 6,2 mildir ve km başına maliyetler de çevrilmelidir.
  • Yıllık haftayı tatil ve hastalık günlerini düşmeden girmek. 52 hafta her haftanın bisiklet haftası olduğunu varsayar; 46 gibi daha düşük bir sayı daha gerçekçidir.
  • Mil başına maliyete yalnızca yakıtı koymak. Tasarruf, girdiğiniz değer kadar doğrudur; gerçekten ortadan kalkacaksa otopark, bakım ve değer kaybı da dahil edilmelidir.
  • Tasarrufu net sanmak. Araç bisiklet, tamir ve ekipman için bir şey düşmez ve bisikletle gidilen her günü arabanın evde kaldığı gün sayar.

Bu hesaplama hakkında

Araba ile işe gitmeyi bisikletle değiştirmek hem yakıt/otopark maliyetini hem de her seferinde arabanın karbon ayak izinin bir kısmını ortadan kaldırır ve bu tasarruf bir çalışma yılı boyunca hızla birikir: ABD Çevre Koruma Ajansı (EPA), ortalama benzinli bir araba için mil başına yaklaşık 400 gram CO₂ tahmin eder; yakıt ve otopark maliyetleri ise yerel yakıt fiyatları ve tipik bir yakıt tüketimi değerine göre kat edilen mesafeyle birlikte birikir.

Bu hesap makinesi tek yön işe gidiş mesafenizi mil cinsinden, haftada kaç gün ve yılda kaç hafta araba yerine bisiklet kullandığınızı, ayrıca mil başına sürüş maliyetinizi (varsayılan 0,65 dolar) ve mil başına CO₂ gramını (varsayılan 404) alarak bir yılda tasarruf ettiğiniz hem parayı hem de CO₂'yi hesaplar. Bisiklete geçmeyi değerlendiren işe gidenler, yeşil ulaşım veya bisikletle işe gidiş teşvik programı yürüten işverenler ve kişisel karbon azaltımını takip eden sürdürülebilirlik odaklı kişiler, "bisiklet daha iyidir" gibi soyut bir fikri somut yıllık rakamlara dönüştürmek için bu aracı kullanır.

Bu faydalı oldu mu?

En fazla 3 tepki seçebilirsiniz.

Yorumlar (1)

  • Editör ekibi

    Girdiğiniz mil başına maliyet, tasarrufun ne kadar gerçekçi olacağını belirler. Mil başına tam maliyet, arabayı elinizde tutmaya devam ediyorsanız ödemeyi sürdüreceğiniz değer kaybını ve sigortayı da içerir. Temkinli bir tahmin için yalnızca yakıt, otopark ve aşınmayı kullanın. Araç ayrıca mil cinsinden çalışır; önce kilometreyi 0,62 ile çarparak mile çevirin. Arabayı elde tutmanın tüm maliyetini mi sayıyorsunuz, yoksa yalnızca ödemeyi bıraktığınız yakıt ve otoparkı mı?

Popüler hesaplayıcılar

Tüm Hesaplayıcılar