Adyabatik Sıcaklık Azalımı Hesaplama

Soğuyan hava sıcaklığını bulmak için yüzey sıcaklığını ve yükseklik artışını girin.

Nasıl hesaplanır?

Araç, başlangıç sıcaklığından sabit bir soğuma hızı ile yükseklik artışının çarpımını çıkarır: düşüş = hız × yükseklik ve T = Tyüzey − düşüş. Sıcaklık °C, yükseklik metre cinsinden artış, hız ise metre başına °C değeridir. Kuru modda hız 0,0098 (9,8 °C/km); nemli modda tek ve sabit 0,005 (5,0 °C/km) alınır. Gerçek doymuş hava sıcaklığa ve neme göre değişen bir hızla soğuduğundan nemli mod kaba bir ara değerdir. Araç bulut oluşumunu denetlemez; yolculuk boyunca seçilen tek hız uygulanır. Negatif yükseklik kabul edilir ve alçalan hava paketi gibi ısınma verir.

Örnek hesaplama

Yüzeyde 25 °C olan bir hava paketi kuru modda 1.500 m yükseliyor. Hız 9,8 °C/km, yani metre başına 0,0098 °C. Düşüş = 0,0098 × 1.500 = 14,70 °C. Yeni sıcaklık = 25 − 14,70 = 10,30 °C. Aynı yükseklikte nemli mod seçilirse hız 5,0 °C/km, düşüş 7,50 °C olur ve paket 17,50 °C ile biter; yoğuşma ısısının soğumayı ne kadar yavaşlattığı böylece görülür.

Bu örneği dene →

Sık yapılan hatalar

  • Yüksekliği kilometre veya fit olarak girmek. Giriş metredir; 1.500 m yerine 1,5 yazarsanız düşüş yalnızca 0,01 °C çıkar.
  • Doymamış hava için nemli modu seçmek. Açık ve kuru hava yoğuşma seviyesine ulaşana kadar kuru hızla soğur; yalnızca bulutlu, doymuş hava daha yavaş soğur.
  • Sonucu bir dağ istasyonunun ölçülen sıcaklığı sanmak. Bu değer adyabatik olarak yükselen bir hava paketine aittir; gerçek ortam sıcaklık profili çoğu zaman farklıdır.
  • Bulut tabanını geçen bir tırmanışa tek hız uygulamak. Araç yolun ortasında kuru moddan nemliye geçmez; böyle bir tırmanışı iki ayrı hesaba bölün.

Bu hesaplama hakkında

Yükselen bir hava paketi genişler ve soğur, çünkü atmosfer basıncı yükseklikle birlikte düşer — bu soğumanın hızına adyabatik azalım hızı denir. Kuru, doymamış hava, kilometre başına yaklaşık 9,8°C'lik kuru adyabatik azalım hızıyla (DALR) soğur; hava paketi doyduğunda ve su buharı yoğunlaşmaya başladığında açığa çıkan gizli ısı soğumayı yavaşlatır ve doğada sıcaklığa ve nem miktarına bağlı olarak kilometre başına yaklaşık 4–9°C arasında değişen nemli adyabatik azalım hızına (MALR) geçilir. Bu hesaplayıcı, kuru mod (9,8°C/km) ve sabit 5,0°C/km kullanan bir nemli mod sunar; seçilen oran girdiğiniz yüzey sıcaklığına ve yükseklik artışına uygulanarak hava paketinin yeni sıcaklığı bulunur.

Meteorologlar, atmosferik kararlılığı değerlendirmek ve yükselen havanın fırtına bulutlarına dönüşüp dönüşmeyeceğini öngörmek için azalım hızlarını kullanırken, pilotlar aynı fiziği yoğunluk irtifasını ve bulut tabanı yüksekliğini tahmin etmek için, dağcılar ve doğa yürüyüşçüleri ise yükseklikte havanın ne kadar soğuk olacağını tahmin etmek için pratik bir kural olarak kullanır.

Bu faydalı oldu mu?

En fazla 3 tepki seçebilirsiniz.

Yorumlar (1)

  • Editör ekibi

    Dağ havası iki çalıştırmayla iyi anlaşılır. 20 °C'deki bir hava paketini nemli modda 2.000 m yükseltirseniz 10,00 °C'ye iner; ardından 10 °C'den başlayıp kuru modda yüksekliğe eksi 2.000 yazarsanız 29,60 °C bulursunuz. Bu, dağın rüzgâraltı yamacındaki ılık ve kuru havanın kaba bir resmidir. Hangi dağı ya da uçuş seviyesini tahmin etmeye çalışıyorsunuz?

Popüler hesaplayıcılar

Tüm Hesaplayıcılar