உண்மை வான்வேக கணிப்பான்

இந்தக் கணிப்பான் பற்றி

இந்தக் கணிப்பான் அழுத்த உயரத்தின் ஒவ்வொரு 1,000 அடிக்கும் சுமார் +2% என்ற அனுபவ விதித் திருத்தத்தைப் பயன்படுத்தி, குறிக்கப்பட்ட வான்வேகத்திலிருந்து (IAS) உண்மை வான்வேகத்தை (TAS) மதிப்பிடுகிறது; ஏனெனில் உயரத்துடன் காற்றின் அடர்த்தி குறைகிறது, உண்மையான வேகத்தை அல்ல இயக்க அழுத்தத்தை அளக்கும் வான்வேகக் காட்டி, விமானம் ஏறும்போது காற்றில் அதன் உண்மையான வேகத்துடன் ஒப்பிடும்போது படிப்படியாகக் குறைவாகப் படிக்கிறது.

துல்லியமான அடர்த்தி-உயரத் தரவு கையில் இல்லாதபோது, பறத்தல் திட்டமிடல் மற்றும் நாடு கடந்த வழிசெலுத்தலுக்கு விமானிகள் இந்த விரைவு தோராயத்தைப் பயன்படுத்துகிறார்கள்; ஏனெனில் தரை வேகத்தையும், தூரத்துக்கான எரிபொருள் செலவையும், வழியில் ஆகும் நேரத்தையும் தீர்மானிப்பது IAS அல்ல TAS; துல்லியமான வேலைக்கு அவர்கள் நிலையான வெப்பநிலையிலிருந்து விலகலையும் கணக்கில் கொள்ளும் பறத்தல் கணினி அல்லது E6B-க்கு மாறுகிறார்கள்.