Kikokotoo cha Gari Jipya dhidi ya la Mtumba

Kuhusu kikokotoo hiki

Kulinganisha gari jipya dhidi ya la mtumba huanza na pengo la bei ya ununuzi na kile kinachowakilisha katika kushuka kwa thamani kulikokwisha fyonzwa. Kama kanuni ya jumla ya kidole gumba, gari jipya hupoteza takriban 20% ya thamani yake katika mwaka wa kwanza na karibu 15–20% kila mwaka baada ya hapo (kushuka kwa kasi zaidi hutokea mara tu linapoendeshwa kutoka kwa muuzaji), ilhali gari la mtumba la umri wa miaka 2–3 tayari limepata pigo hilo la kwanza, kubwa zaidi — kumaanisha mnunuzi hunasa kushuka huko kwa thamani kama akiba badala ya muuzaji.

Kikokotoo hiki hulinganisha bei mbili za ununuzi unazoingiza na huonyesha akiba ya dola ya jumla na asilimia iliyookolewa kwa kununua mtumba badala ya jipya. Hakiigi kushuka kwa thamani, ufadhili au gharama za uendeshaji chenyewe; takwimu za akiba ndizo ambazo wanunuzi wa magari, washauri wa fedha binafsi na wafanyakazi wa fedha wa wauzaji wa magari hupima dhidi ya bei ya kuuzia, pamoja na mambo kama dhamana, viwango vya ufadhili na thamani inayotarajiwa ya kuuza tena.