Su Altı Ağırlık Hesaplama
Su altı ağırlığını bulmak için kütle, nesne yoğunluğu ve sıvı yoğunluğunu girin.
Sonuç
Nasıl hesaplanır?
Araç, kilogram cinsinden kuru kütleyi, cismin yoğunluğunu ve sıvının yoğunluğunu (ikisi kg/m³) alır. Hacmi V = m / ρ_cisim, kaldırma kuvvetini F_k = ρ_sıvı × V × g (g = 9,80665 m/s²) ve görünür ağırlığı (m × g − F_k) / g olarak bulur; görünür ağırlık kilogram karşılığı olarak gösterilir. Hacim ayrıca litre cinsinden listelenir. Cisim yoğunluğu sıfırdan büyük olmalıdır. Araç cismin tamamen batık olduğunu varsayar; bu yüzden sıvıdan hafif bir cisim için negatif görünür ağırlık verir, bu da onu suyun altında tutmak için gereken yukarı yönlü çekmedir. Ayrıca cismin katı, gözeneksiz ve içinde hava hapsi olmayan bir malzeme olduğunu varsayar.
Örnek hesaplama
50 kg'lık (yoğunluk 7.850 kg/m³) çelik bir parça deniz suyuna (1.025 kg/m³) indiriliyor. Hacim: 50 / 7.850 = 0,006369 m³, yani 6,369 L. Kaldırma kuvveti: 1.025 × 0,006369 × 9,80665 = 64,02 N. Yer değiştiren deniz suyunun kütlesi yaklaşık 6,529 kg olduğundan görünür ağırlık 50 − 6,529 = 43,471 kg. Parça su altında yaklaşık yüzde 13 daha hafif hissedilir.
Sık yapılan hatalar
- Yoğunluğu kg/m³ (7.850) yerine g/cm³ (7,85) olarak girmek; hacim çok yanlış çıkar.
- Deniz suyu için tatlı su yoğunluğunu kullanmak; 1.000 ile yaklaşık 1.025 kg/m³ farkı kaldırma kuvvetini yüzde birkaç değiştirir.
- Ağırlığı newton veya pound olarak girmek; alan kilogram cinsinden kütle bekler.
- Negatif sonucu görmezden gelmek: negatif görünür ağırlık, cismin yüzdüğü ya da aşağıda tutmak için kuvvet gerektiği anlamına gelir, negatif kütle değil.
- İçi boş ya da hava hapsi olan cisimlerde sonucu kullanmak; gerçek hacim kütle bölü malzeme yoğunluğundan büyüktür.
Bu hesaplama hakkında
Bir cisim sıvıya daldırıldığında kütlesini kaybetmez — görünür ağırlığını kaybeder, çünkü sıvı ona karşı bir kaldırma kuvveti uygular. Arşimet ilkesine göre bu kaldırma kuvveti, cismin yer değiştirdiği sıvının ağırlığına eşittir: F_k = ρ_sıvı × V × g, burada V cismin hacmidir (kütle ÷ nesne yoğunluğu). Su altındaki görünür ağırlık ise cismin gerçek ağırlığından bu kaldırma kuvvetinin çıkarılmasıyla bulunur: W_su-altı = m·g − ρ_sıvı·V·g.
Bu araç, bir cismin kütlesini, malzeme yoğunluğunu ve içine daldırıldığı sıvının yoğunluğunu alarak cismin su altında ne kadar ağır hissedileceğini hesaplar. Ticari ve teknik dalgıçlar su altındaki bir yükü taşımak için ne kadar kaldırma torbası kapasitesine veya balasta ihtiyaç duyacaklarını planlarken, gemi ve deniz mühendisleri aynı fiziği su altı kaldırma vinçlerinin donanımını boyutlandırmak ve boru hattı, ponton gibi su altı yapılarının yüzerlik payını kontrol etmek için kullanır.
Bu faydalı oldu mu?
En fazla 3 tepki seçebilirsiniz.
Popüler hesaplayıcılar
Kredi Hesaplama
Aylık taksit, toplam faiz ve ödeme planını hesaplayın.
Yüzde Hesaplama
Yüzde değişim, indirim ve oran hesaplamaları.
İndirim Hesaplama
İndirimli fiyatı, kazancı ve indirim tutarını hesaplayın.
Vücut Kitle Endeksi (VKİ)
Boy ve kiloya göre vücut kitle endeksini hesaplayın.
Yaş Hesaplama
Doğum tarihinden bugüne tam yıl, ay ve gün cinsinden yaşınızı hesaplayın.
Bileşik Faiz Hesaplama
Ana para, faiz oranı ve süreye göre bileşik faizle nihai tutarı hesaplayın.
Tüm Hesaplayıcılar
- Kredi Hesaplama
- Kar Hesaplama
- İndirim Hesaplama
- Vücut Kitle Endeksi (VKİ)
- Yüzde Hesaplama
- İdeal Kilo Hesaplama
- Yaş Hesaplama
- Gebelik Hesaplama
- Bileşik Faiz Hesaplama
- Bazal Metabolizma (BMR) Hesaplama
- Bahşiş Hesaplama
- Yakıt Maliyeti Hesaplama
- Tarih Farkı Hesaplama
- Uyku Döngüsü Hesaplama
- Günlük Su İhtiyacı Hesaplama
- Basit Faiz Hesaplama
- Kalp Atış Hızı Bölgeleri Hesaplama
- Koşu Temposu Hesaplama
- Evcil Hayvan Yaşı Hesaplama
- Kalori Yakım Hesaplama
- Makro Besin Dağılımı Hesaplama
- TDEE (Toplam Günlük Enerji İhtiyacı) Hesaplama
- Bel-Kalça Oranı Hesaplama
- Takdir ve Teşekkür Belgesi Hesaplama
- Tek Tekrar Maksimum (1RM) Hesaplama
- Yumurtlama (Ovülasyon) Hesaplama
- Elektrik Maliyeti Hesaplama
- Birim Fiyat Hesaplama
- Tasarruf Hedefi Hesaplama
- Başabaş Noktası Hesaplama
- Boya Hesaplama
- Vize-Final Ortalama Hesaplama
- İş Günü Hesaplama
- Saat Farkı (Süre) Hesaplama
- Yakıt Tüketimi Hesaplama
- Sıcaklık Birimi Çevirici
- Fayans (Seramik) Hesaplama
- En-Boy Oranı Hesaplama
- Roma Rakamı Çevirici
- Hedef Kilo Süresi Hesaplama
- Maaş Çevirici (Saatlik-Yıllık)
- Kredi Kartı Doğrulama (Luhn)
- Vücut Yüzey Alanı (BSA) Hesaplama
- Hissedilen Sıcaklık Hesaplama
- Ohm Kanunu Hesaplama
- PPI (Piksel Yoğunluğu) Hesaplama
- Molar Kütle Hesaplama
- Burç Hesaplama (Batı + Çin)
- IBAN Doğrulama
- Ayakkabı Numarası Dönüştürücü
- Ülke Bilgisi (Telefon Kodu) Sorgulama
- Saat Dilimi Farkı (Dünya Saati)
- CAGR (Bileşik Yıllık Büyüme) Hesaplama
- 72 Kuralı Hesaplama
- Kandaki Alkol (Promil) Hesaplama
- Yağsız Vücut Kütlesi (LBM) Hesaplama
- Pisagor Teoremi Hesaplama
- Hız Birimi Dönüştürücü
- İndirme Süresi Hesaplama
- Tarih Hesaplama (Gün Ekle/Çıkar)
Hesaplayıcı bulunamadı
Yorumlar (1)
Sonucu bir kaldırma balonunu ya da vinç yükünü boyutlandırmak için kullanıyorsanız, onu tüm hikâye değil, asgari kaldırma kuvveti olarak görün. Araç yalnızca kaldırma kuvvetini hesaplar. Çamura ya da siltin içine gömülü bir parçayı emme kuvveti tutabilir; bağlantı elemanlarının ve donanımın da kendi ağırlığı ve hacmi vardır. Bir pay bırakın ve ayrıntıları deneyimli biriyle gözden geçirin. Yükünüz masif metal mi, yoksa içinde boşluk ya da hava hapsolmuş mu?