Kikokotoo cha Njia ya Saruji

Kuhusu kikokotoo hiki

Saruji ya bamba huagizwa kwa yadi ya ujazo nchini Marekani, ikikokotolewa kama urefu × upana × unene (ukibadilishwa kuwa yadi). Matokeo ni ujazo kamili wa bamba bila posho ya upotevu iliyojumuishwa, kwa hiyo ongeza ukingo mwenyewe — kwa kawaida 5-10% — kufunika kumwagika, ardhi ya chini isiyosawa, na mzigo wa chini wa lori la saruji iliyochanganywa tayari. Unene wa njia ya gari kwa kawaida ni inchi 4 kwa magari na malori mepesi, ukiongezwa hadi inchi 5-6 pale magari mazito kama RV au malori ya usafirishaji yatakapoegeshwa, kwa kuwa unene una athari kubwa kupita kiasi kwa uwezo wa kubeba mzigo na kwa ujazo unaoagizwa.

Kikokotoo hiki huchukua urefu na upana wa njia yako ya gari kwa futi, unene wake kwa inchi na bei kwa yadi ya ujazo, na hurudisha ujazo wa saruji unaohitajika pamoja na gharama jumla inayokadiriwa kwa ujazo huo hasa. Wamiliki wa nyumba wanaopanga kubadilisha njia ya gari, wanaojifanyia wenyewe wanaolinganisha gharama za kumimina wenyewe na bei ya kandarasi, na makandarasi wa saruji wanaopima ukubwa wa agizo la saruji tayari hukitumia kuepuka kuagiza pungufu (kulazimisha lori ghali la dharura la kuongeza) au kuagiza kupita kiasi na kulipia saruji iliyopotea.