حاسبة ممر السيارات الخرساني

حول هذه الأداة

تُطلب الخرسانة للبلاطة في الولايات المتحدة بـالياردة المكعبة، وتُحسب بالطول × العرض × السماكة (محوّلة إلى ياردات). والنتيجة هي الحجم الدقيق للبلاطة دون أي هامش هدر، فأضف أنت هامشًا — عادةً 5-10% — لتغطية الانسكاب وعدم استواء التربة التحتية والحد الأدنى لحمولة شاحنة الخرسانة الجاهزة. وتتراوح سماكة ممر السيارات عادةً حول ٤ بوصات للسيارات والشاحنات الخفيفة، وتُرفع إلى ٥-٦ بوصات حيث ستقف مركبات أثقل كالمركبات الترفيهية أو شاحنات التوصيل، لأن للسماكة أثرًا كبيرًا في قدرة التحمل وفي الحجم المطلوب معًا.

تأخذ هذه الحاسبة طول ممرك وعرضه بالأقدام وسماكته بالبوصات وسعر الياردة المكعبة، وتعيد حجم الخرسانة المطلوب مع تكلفة إجمالية مقدَّرة لهذا الحجم تحديدًا. ويستخدمها أصحاب المنازل الذين يخططون لاستبدال ممر، وهواة العمل الذاتي الذين يقارنون تكلفة الصب الذاتي بعرض مقاول، ومقاولو الخرسانة الذين يحددون حجم طلب الخرسانة الجاهزة لتجنب الطلب الناقص (الذي يفرض شاحنة تكميلية عاجلة مكلفة) أو الطلب الزائد ودفع ثمن خرسانة مهدورة.