Kikokotoo cha Kasi ya Mkanda

Kuhusu kikokotoo hiki

Kasi ya mstari ya mkanda (ya uso) hutokana na mzingo wa kapi mara kasi yake ya kuzunguka: v = π·D·N, ambapo D ni kipenyo cha kapi na N ni kasi ya kuzunguka kwa mizunguko kwa kila kizio cha muda — mkanda husafiri mzingo mmoja wa kapi kwa kila mzunguko kamili, hivyo kapi kubwa zaidi au kuzunguka kwa kasi zaidi vyote huongeza moja kwa moja kasi ya mkanda. Katika uendeshaji wa kapi mbili, uhusiano huu huu ndio sababu kapi ndogo inayoendesha na kapi kubwa inayoendeshwa hupunguza kasi (na kuongeza mzunguko-nguvu) kati yake.

Wahandisi wa mitambo na wa viwandani hutumia hesabu hii kupima ukubwa wa mikanda ya visafirishaji kulingana na kasi lengwa ya mwendo wa vifaa, kulinganisha kasi ya mkanda na mahitaji ya mchakato (kama kasi ya kukata ya mkanda wa kusugua au takt time ya laini ya ufungashaji), na kuchagua RPM ya motori na uwiano wa kapi kwa mfumo mpya wa uendeshaji wa mkanda. Ni ukaguzi wa kawaida wakati wa kubainisha au kutatua matatizo ya mifumo ya visafirishaji, vinu vya kukimbilia, na mashine zinazoendeshwa kwa kapi.