VIN (Şasi No) Doğrulayıcı

Bir VIN'in kontrol hanesinden geçerli olup olmadığını kontrol edin.

Nasıl hesaplanır?

17 karakter sayıya çevrilir: rakamlar değerini korur, harfler 1-9'a eşlenir (A=1 … H=8, J=1 … N=5, P=7, R=9, S=2 … Z=9). I, O ve Q harfleri bir VIN'de asla yer alamaz; bu yüzden araç bunları reddeder. Her değer sabit bir konum ağırlığıyla çarpılır ve çarpımlar toplanır.

kontrol = (Σ değeri × ağırlıki) mod 11; ağırlıklar 8,7,6,5,4,3,2,10,0,9,8,7,6,5,4,3,2'dir. 10 kalanı X olarak yazılır. 9. konumun kendisinin ağırlığı 0'dır. Hesaplanan karakter 9. karaktere eşitse VIN geçer; değilse araç kontrol hanesinin uyuşmadığını söyler ve bunun yalnızca Kuzey Amerika VIN'lerinde zorunlu olduğunu (49 CFR 565.15) ekler; yani başka bir pazardan gelen VIN gerçek olup yine de uyuşmayabilir. Bu yalnızca kontrol hanesi şemasını doğrular; aracın var olduğunu kanıtlamaz.

Örnek hesaplama

1M8GDM9AXKP042788 numarasını alalım. Değerlerin ağırlıklarla çarpımı sırasıyla 8, 28, 48, 35, 16, 12, 18, 10, 0, 18, 56, 0, 24, 10, 28, 24, 16 eder; toplam 351'dir. 351 mod 11 = 10 (11 × 31 = 341, kalan 10) ve bu X olarak yazılır. VIN'in 9. karakteri de X olduğundan sonuç: Geçerli.

Bu örneği dene →

Sık yapılan hatalar

  • Rakam 0 ya da 1 yerine O veya I harfini yazmak. Bu harfler bir VIN'de bulunamaz; bu yüzden araç girişi denetlemek yerine reddeder.
  • 17'den az ya da çok karakter girmek; örneğin 1981 öncesi eski bir şasi numarası ya da ortasına boşluk kopyalanmış bir VIN.
  • Geçerli sonucun VIN'in gerçek olduğu anlamına geldiğini varsaymak: bir yazım hatası yine de denetimi geçebilir ve kontrol hanesi yalnızca Kuzey Amerika araçlarında zorunludur; bu yüzden başka bir pazardan gelen gerçek bir VIN bunu sağlamayabilir.
  • 8 ile B ya da 5 ile S gibi benzer görünen karakterleri karıştırmak; bu, ağırlıklı toplamı değiştirir ve sonucu uyuşmaz yapar.

Kaynaklar

Bu hesaplama hakkında

Bu araç, 17 karakterlik bir Araç Tanımlama Numarasının (VIN) kontrol hanesini (9. karakter) ISO 3779 / SAE J853 algoritmasına göre yeniden hesaplayarak doğrular: her karakter sayısal bir değere dönüştürülür ve konumuna göre bir ağırlıkla çarpılır, ağırlıklı toplamın 11'e göre modu kontrol hanesiyle eşleşmelidir ('X' harfi 10'u temsil eder).

Kontrol hanesi yalnızca Kuzey Amerika araçları için zorunludur (49 CFR 565.15); diğer pazarlar 9. konumu farklı doldurabilir, bu yüzden uyuşmazlık geçersiz VIN olarak değil, uyuşmayan kontrol hanesi olarak bildirilir. Esas olarak Kuzey Amerika pazarındaki araçlarda kullanılan bu kontrol, bir VIN ruhsat, tescil belgesi ya da cam etiketinden kopyalanırken yapılan yazım hatalarını; parça sipariş etmeden, araç geçmişi raporu almadan ya da araç tescili yapmadan önce yakalar.

Bu faydalı oldu mu?

En fazla 3 tepki seçebilirsiniz.

Yorumlar (1)

  • Editör ekibi

    9. sıradaki kontrol rakamı Kuzey Amerika için zorunludur; bu yüzden tamamen gerçek bir Avrupa ya da Asya şasi numarası burada geçersiz çıkabilir. Geçerli sonucu yalnızca aritmetiğin tuttuğunu gösterir; aracın orijinal, çalıntı olmayan ya da kazasız olduğunu göstermez, bunu araç geçmişi sorgusu söyler. Araç tam 17 karakter ister ve I, O, Q harflerini kabul etmez. Hangi bölgenin şasi numarası kuralları eklensin isterdiniz?

Popüler hesaplayıcılar

Tüm Hesaplayıcılar