HesapHanem

Lastik Aşınma Kilometresi Hesaplama

Yeni, mevcut ve yasal diş derinlikleri ile sürülen mili girin; kalan lastik ömrünü tahmin edin.

Nasıl hesaplanır?

Araç, diş derinliğinin sabit bir hızla aşındığını varsayar. Üç derinlik de diş ölçerlerin gösterdiği gibi inçin 32'de biri cinsinden girilir. Önce aşınma hızı bulunur: hız = (yeni − mevcut) ÷ sürülen mil. Kalan ömür, yasal sınırın üzerinde kalan diş derinliğinin bu hıza bölünmesidir: kalan = (mevcut − sınır) ÷ hız; toplam ömür sürülen mil + kalan olur. Yasal sınır boş bırakılırsa 2 (2/32 inç, yani 1,6 mm) alınır. Yeni derinlik mevcut derinlikten, mevcut derinlik de sınırdan büyük olmalıdır; aksi halde sonuç gösterilmez. Mil, bu lastiklerle yapılan mildir; sonuçlar mil cinsindendir.

Örnek hesaplama

Bir lastik 10/32 inç ile başlamış ve 15.000 mil sonra 7/32 inç ölçülüyor; yasal sınır 2/32 inç. Aşınma hızı = (10 − 7) ÷ 15.000 = mil başına 0,0002, yani her 5.000 milde 1/32 inç. Sınırın üzerindeki diş = 7 − 2 = 5. Kalan = 5 ÷ 0,0002 = 25.000 mil. Toplam ömür = 15.000 + 25.000 = 40.000 mil.

Bu örneği dene →

Sık yapılan hatalar

  • Bazı alanlara milimetre veya inç, diğerlerine 32'de bir girmek. Üç alan da inçin 32'de biridir; 6 mm diş yaklaşık 8 (8/32 inç), 1,6 mm sınır yaklaşık 2 eder.
  • Aşınmış bir kanalda veya tek bir noktada ölçmek. Aşınma lastik boyunca değişir; ana kanallardaki en sığ okumayı kullanın.
  • Bu lastiklerin değil aracın toplam milini girmek; aşınma hızı çok düşük, kalan ömür çok uzun çıkar.
  • Çok kısa mesafeden sonra tahmine güvenmek. Birkaç bin milde 1/32 inçlik ölçüm hatası tahmini binlerce mil kaydırır. Lastik aşındıkça yeniden ölçüp hesaplayın.
  • Yasal sınırı güvenli değişim noktası saymak. Islak zemin tutuşu 2/32 inçten çok önce azalır, bu yüzden pek çok sürücü daha erken değiştirir.

Bu hesaplama hakkında

Bu hesaplayıcı, diş aşınmasını doğrusal bir oran olarak ele alarak bir lastiğin kaç mil daha dayanacağını öngörür: şimdiye kadar kaybedilen diş derinliği (yeni derinlik eksi mevcut derinlik), sürülen mile bölünerek mil başına aşınma oranı (diş derinliği, inçin 32'de biri cinsinden) bulunur. Bu oran, yasal minimumun üzerinde kalan diş derinliğine uygulanarak kalan ömür tahmin edilir.

Lastikçilerin ve filo yöneticilerinin değişimleri proaktif olarak planlamak için kullandığı mantığın aynısıdır — çoğu ülkede yasal diş sınırı 2/32 inç (1,6 mm) olarak belirlenmiştir; bunun altında tutuş ve ıslak zeminde güvenlik keskin biçimde düşer.

Bu faydalı oldu mu?

En fazla 3 tepki seçebilirsiniz.

Yorumlar (1)

  • Editör ekibi

    Sınır alanının yasal asgari değer olması gerekmez. Lastiği daha erken değiştirmeyi tercih ediyorsanız daha yüksek bir sayı yazın: varsayılan 10 yeni, 6 mevcut ve 30.000 mil için sınır 2 iken 30.000 mil kalır, sınır 4 iken 15.000 mil. Her bakımda yeniden ölçün. Kalan mil sürdüğünüz milden daha hızlı azalıyorsa aşınma hızlanıyordur; sabit hız varsayan bu model bunu gösteremez.

Popüler hesaplayıcılar

Kredi Hesaplama

Aylık taksit, toplam faiz ve ödeme planını hesaplayın.

Yüzde Hesaplama

Yüzde değişim, indirim ve oran hesaplamaları.

İndirim Hesaplama

İndirimli fiyatı, kazancı ve indirim tutarını hesaplayın.

Vücut Kitle Endeksi (VKİ)

Boy ve kiloya göre vücut kitle endeksini hesaplayın.

Yaş Hesaplama

Doğum tarihinden bugüne tam yıl, ay ve gün cinsinden yaşınızı hesaplayın.

Bileşik Faiz Hesaplama

Ana para, faiz oranı ve süreye göre bileşik faizle nihai tutarı hesaplayın.

Tüm Hesaplayıcılar