Manyetik–Gerçek Kerteriz Çevirici

Nasıl hesaplanır?

Araç gerçek = (manyetik + sapma) mod 360 işlemini uygular. Manyetik kerteriz, pusuladan okuduğunuz açıdır ve 0 ile 360 derece arasında (360 dahil) olmalıdır; bu aralığın dışındaki değerde sonuç verilmez. Sapma, manyetik kuzey ile gerçek kuzey arasındaki yerel açıdır: doğu sapmasını pozitif, batı sapmasını negatif girin (örneğin 12,5° batı için -12,5). Toplam 360'ı aşarsa 360 çıkarılır, 0'ın altına düşerse 360 eklenir; böylece sonuç 0'dan başlar, 360'a ulaşmaz. Sapmasız 360° okuması bu yüzden 0,00° görünür. Ondalıklı derece kabul edilir; kerteriz ve sapma iki ondalıkla gösterilir, sapmanın yönü Türkçe sayfada D (doğu) veya B (batı) harfiyle belirtilir. Sapmanın büyüklüğü denetlenmez ve araç bulunduğunuz yerin sapmasını kendisi bulmaz; güncel bir haritadan ya da sapma kaynağından sizin girmeniz gerekir.

Sık yapılan hatalar

• İşareti ters girmek. Doğu sapması pozitif, batı sapması negatiftir; batı değerini eksi işareti olmadan yazarsanız sonuç sapmanın iki katı kadar yanlış yöne kayar.
• Gerçek kerterizden manyetiğe dönmek için aynı işareti kullanmak. Ters yönde sapma çıkarılır, bu yüzden değeri zıt işaretle girmelisiniz.
• Derece ve dakikayı tek sayı gibi yazmak; örneğin 12°30' için 12,30 girmek. Alan ondalıklı derece ister, 12°30' değeri 12,5 olarak yazılır.
• Eski bir sapma değerini kullanmak. Sapma yıllar içinde yavaşça değişir, eski bir haritadaki değer birkaç derece sapabilir.
• 360'tan büyük veya 0'dan küçük bir kerteriz girmek. Araç sonuç göstermez; önce okumayı 0-360 aralığına indirin. Sapmaya 15 yerine 150 yazmak gibi bir hata ise yakalanmaz, çünkü sapma her büyüklükte kabul edilir.