Bekleme Ücreti Hesaplayıcı

Bekleme ücretinizi bulmak için bekleme sürenizi, ücretsiz saatleri ve bekleme ücretini girin.

Nasıl hesaplanır?

Bekleme ücreti yalnızca ücretsiz süreyi aşan zaman için hesaplanır: ücretlendirilecek saat = maks(0, beklenen saat − ücretsiz saat) ve bekleme ücreti = ücretlendirilecek saat × saatlik ücret. Beklenen saat, varıştan serbest bırakılmaya kadar geçen toplam süredir; ücretsiz saat sözleşmenizdeki tolerans süresidir; ücret ise dolar cinsinden saatlik bekleme bedelidir. Ücretsiz saat boş bırakılırsa araç 2 saat varsayar. Bekleme ücretsiz süreden kısaysa ücretlendirilecek süre ve ücret negatif değil sıfır olur. Girdiler negatif olamaz. Araç kesirli saatleri aynen öder (3,5 saat 4'e yuvarlanmaz); sözleşmeniz bir sonraki saate ya da yarım saate yuvarlıyorsa bekleme süresini girmeden önce kendiniz yuvarlayın.

Örnek hesaplama

Bir sürücü varıyor ve 5,5 saat sonra serbest bırakılıyor. Sözleşme 2 ücretsiz saat tanıyor ve bekleme saati başına 65 ödüyor. Ücretsiz süre sonrası ücretlendirilecek süre = 5,5 − 2 = 3,50 hr. Bekleme ücreti = 3,5 × 65 = $227,50. Kamyon 1,5 saat sonra serbest kalsaydı ücretlendirilecek süre 0, ücret de 0 olurdu.

Bu örneği dene →

Sık yapılan hatalar

  • Saat yerine dakika girmek. 90 dakikalık bekleme 1,5 olarak yazılmalıdır; 90 yazarsanız 90 saat sayılır.
  • Beklenen saat alanına ücretlendirilecek süreyi yazmak. Araç ücretsiz saati kendisi düşer, bu yüzden ücretsiz süre iki kez çıkarılmış olur.
  • Beklemeyi, sözleşme kamyonun girişinden sayarken randevu saatinden başlatmak (ya da tersi). Başlangıç noktasını sözleşme belirler.
  • Ücretsiz sürenin her zaman 2 saat olduğunu sanmak. Bu yalnızca alan boşken varsayılandır; kendi anlaşmanıza bakın.

Kaynaklar

Bu hesaplama hakkında

Bekleme ücreti (detention pay), bir gönderici ya da alıcının bir kamyonu, yükleme veya boşaltma başlamadan önce üzerinde anlaşılan ücretsiz süre penceresini — genellikle iki saat — aşacak şekilde rıhtımda beklettiğinde bir nakliye taşıyıcısına veya bağımsız sürücüye ödenmesi gereken tazminattır. Nakliye sözleşmelerinde ve komisyoncu-taşıyıcı anlaşmalarında standart bir maddedir; çünkü beklemede kalan bir sürücü, Federal Motorlu Taşıyıcı Güvenliği İdaresi’nin çalışma saati kurallarının belirlediği saat sınırına karşı ücretli sürüş saatlerini kaybeder ve bekleme koşulları yoksa gönderici bu maliyetin hiçbirini üstlenmez.

Sözleşme koşulları bilindiğinde hesap basittir: toplam bekleme süresinden ücretsiz saatler çıkarılır, ardından kalan bekleme saatleri üzerinde anlaşılan saatlik bekleme ücretiyle çarpılır — bu hesaplayıcı tam olarak bunu yapar, bekleme sürenizi, ücretsiz saatlerinizi ve ücretinizi alarak o durak için hak ettiğinizi hesaplar.

Bu faydalı oldu mu?

En fazla 3 tepki seçebilirsiniz.

Yorumlar (1)

  • Editör ekibi

    Sonuç ne olursa olsun, uyuşmazlık genellikle saat kayıtlarında düğümlenir; bu yüzden varış, randevu, giriş ve çıkış saatlerini not edin ve sözleşmenizde sayacı hangisinin başlattığını doğrulayın. Burada boş bırakılan ücretsiz saat kutusu 2 sayılır; şartlarınızda ek süre yoksa açıkça 0 yazın: saatlik 65 ile 5 saat bu şekilde 325,00, boş bırakılırsa 195,00 çıkar. Sözleşmeniz kesirli saatleri nasıl yuvarlıyor?

Popüler hesaplayıcılar

Tüm Hesaplayıcılar