Beaufort'tan m/s'ye Dönüştürücü

0 ile 12 arasında bir Beaufort rüzgar kuvveti sayısı girin.

Nasıl hesaplanır?

Bir Beaufort kuvvet sayısı girin. Araç v = 0,836 × B1,5 deneysel bağıntısını kullanır; burada B Beaufort sayısı, v ise metre/saniye cinsinden rüzgar hızıdır. Ardından km/sa = v × 3,6 hesaplanır. İkisi de iki ondalıkla gösterilir. Her kuvvet için basılı Beaufort tablosunda yazan hız aralığını değil, o sayıya karşılık gelen tek bir temsili hızı verir. 4,5 gibi ondalıklı değerler kabul edilir ve izin verilen aralık 0 ile 17'dir; 0'ın altı ya da 17'nin üstü sonuç vermez. Sonuçla birlikte kısa bir etiket gelir: 1'in altı Sakin, 1-3 Hafif, 4-5 Orta, 6-7 Kuvvetli ve 8 ile üstü Fırtına; bu yüzden 12. kuvvet de yalnızca Fırtına olarak etiketlenir.

Örnek hesaplama

Bir deniz tahmini 6 kuvvetini bildiriyor. 6'yı 1,5. kuvvete yükseltelim: 61,5 = 6 × √6 = 6 × 2,4495 = 14,697. 0,836 ile çarpınca 0,836 × 14,697 = 12,29 m/s, ekranda 12,29 m/s görünür. Kilometre/saat için 3,6 ile çarpılır: 12,29 × 3,6 = 44,23 km/sa. 6. kuvvet 6-7 bandında olduğundan etiket Kuvvetli olur. Kontrol: 12. kuvvet 34,75 m/s, yani yaklaşık 125 km/sa verir.

Bu örneği dene →

Sık yapılan hatalar

  • Çıktıyı ölçülmüş tam bir hız sanmak. Beaufort ölçeği rüzgarı aralıklarla tanımlar; formül ortadaki tipik bir değeri verir, gerçek rüzgar o kuvvette bunun üstünde ya da altında olabilir.
  • Kuvvet sayısı yerine rüzgar hızı girmek. Alan Beaufort sayısı ister; 25 yazarsanız (m/s ya da km/sa olarak) 17'nin üstünde olduğundan sonuç çıkmaz.
  • Etiketi resmi ölçek adı sanmak. Araçtaki beş bant bir sadeleştirmedir; 8. kuvvetten 17'ye kadar her sayı aynı etiketi alır, tam ölçek ise daha fazla basamak ayırt eder.
  • m/s ile knot ya da mph'yi karıştırmak. Tahmin hızları çoğunlukla knot cinsindendir; karşılaştırmadan önce çevirin, buradaki çıktı yalnızca m/s ve km/sa'dır.
  • Hızın kuvvetle eşit artacağını sanmak. Hız B1,5 ile artar; yüksek kuvvetlerde her basamak düşük kuvvetlerdeki basamaktan çok daha fazla hız ekler.

Bu hesaplama hakkında

Beaufort ölçeği, İngiliz Kraliyet Donanması subayı Francis Beaufort tarafından 1805'te, gözlemlenebilir etkilerden rüzgar kuvvetini tahmin etmek için geliştirilen 0'dan 12'ye kadar bir sistemdir — 0 kuvveti "sakin, duman dikey yükselir", 6 kuvveti "büyük dallar hareket eder, şemsiye kullanmak zorlaşır" ve 12 kuvveti kasırga şiddetinde rüzgardır. Bu hesaplayıcı, verilen bir Beaufort sayısını (0 ile 17 arası) v = 0,836 × B^1,5 formülüyle metre/saniye ve km/saat cinsinden tek bir tipik rüzgar hızına dönüştürür ve rüzgarın tek kelimelik bir tanımını (sakin, hafif, orta, kuvvetli, fırtına veya şiddetli fırtına) verir. Ölçeğin resmî hız aralığını değil formülden çıkan tek bir değeri döndürdüğü için sonucu yaklaşık bir değer olarak değerlendirin.

Modern anemometreler rüzgar hızını doğrudan ölçse de, Beaufort ölçeği deniz ve denizcilik hava tahmininde standart olmaya devam eder — deniz taşımacılığı tahminleri ve küçük tekne uyarıları hâlâ yaygın olarak Beaufort kuvveti cinsinden verilir — denizciler, balıkçılar ve kıyı hava gözlemcileri, bir tahminin Beaufort sayısını planlayabilecekleri somut bir hıza çevirmek için bu tür dönüşümleri kullanır.

Bu faydalı oldu mu?

En fazla 3 tepki seçebilirsiniz.

Yorumlar (1)

  • Editör ekibi

    Deniz tahminleri knot cinsinden verilir; 1 m/s'nin yaklaşık 1,94 knot olduğunu hatırlarsanız karşılaştırmak kolaylaşır. Burada 6 kuvveti 12,29 m/s, yani kabaca 23,9 knot çıkar; bu değer, basılı Beaufort tablosunun o kuvvet için verdiği 22 ile 27 knotluk aralığın içindedir. Tek sayıyı orta nokta olarak düşünün ve rüzgârın bunun üzerine çıkabileceğini unutmayın. m/s ve km/h yanında knot da görünsün ister miydiniz? Tahminlerinizde hangi birim kullanılıyor, yazın.

Popüler hesaplayıcılar

Tüm Hesaplayıcılar