Demir Halatı Uzunluğu Hesaplama
Su derinliğini, su üstü baş yüksekliğini ve kapsam oranını girin; salınacak halat uzunluğunu alın.
Sonuç
Nasıl hesaplanır?
Araç, deniz tabanından baş makarasına olan dikey mesafeyi kapsam oranıyla çarpar:
halat uzunluğu = (derinlik + baş yüksekliği) × kapsam
derinlik demirlenen yerdeki su derinliği, baş yüksekliği baş makarasının (ya da halatın tekneden ayrıldığı noktanın) sudan ne kadar yüksekte olduğu, kapsam ise salınan halatın bu dikey mesafeye oranıdır; 7 değeri 7:1 demektir. Sonucun birimi yoktur: derinlik ve baş yüksekliği için hangi uzunluk birimini kullandıysanız o birimdedir; ikisi için de metre ya da ikisi için de fit kullanın. Derinlik ve kapsam 0'dan büyük olmalı, boş bırakılan baş yüksekliği 0 sayılır. Araç, girdiğiniz kapsamın uygun olup olmadığını denetlemez; demirinize, halat türüne ve koşullara göre kendiniz seçin.
Örnek hesaplama
6 m derinlikte demirliyorsunuz. Baş makarası sudan 1,2 m yüksekte ve 7:1 kapsam istiyorsunuz. Dikey mesafe: 6 + 1,2 = 7,2 m. Salınacak halat: 7,2 × 7 = 50,40, yani 50,40 m. Aynı yerde yalnızca 3:1 kapsamla 21,6 m gerekirdi; ancak demire gelen çekiş daha dik bir yukarı açıyla olacağından tutuş çok daha zayıf kalır.
Sık yapılan hatalar
- Baş yüksekliğini hesaba katmamak. Halat su yüzeyinden değil baş makarasından başlar; yalnızca derinliği kullanırsanız, 6 × 7 = 42, 8,4 m eksik salarsınız.
- Derinliği alçak suda ölçüp gelecek yükselmeyi yok saymak. Yüksek suda derinlik daha fazladır; bu yüzden tekneden ayrılmadan önce beklediğiniz en yüksek gelgitteki derinliği girin.
- Birimleri karıştırmak, örneğin derinliği metre, baş yüksekliğini fit girmek. Sonucun birimi olmadığından karışım sizi uyarmadan yanlış uzunluk verir.
- Elinizdeki halat uzunluğunu kapsam alanına yazmak. Kapsam 5 ya da 7 gibi bir orandır, mesafe değildir.
- Yalnızca kısa bir zincir boyunu saymak. Halatın bir kısmı zincir, kalanı halat ise formül her bir parçanın değil, salınacak toplam uzunluğu verir.
Bu hesaplama hakkında
Bu hesaplayıcı, standart tekne demirleme formülüyle ne kadar demir halatı — zincir, halat veya ikisinin kombinasyonu — salmanız gerektiğini bulur: halat uzunluğu = (su derinliği + su hattı üzerindeki baş yüksekliği) × kapsam oranı. Derinliği sadece yüzeye değil, dipten baş makarasına kadar ölçmek önemlidir, çünkü halat gerçekte oradan başlar.
Kapsam (scope), halat uzunluğunun bu toplam dikey mesafeye oranıdır; tipik bir gecelik demirleme yeterli tutuş için genellikle 5:1 ile 7:1 arası bir kapsam kullanır, fırtına koşullarında düşük açılı bir çekiş içinse, demirin şaftının deniz tabanından yukarı çekilmek yerine neredeyse yatay kalması için 8:1, hatta 10:1 gerekir. Denizciler ve tekne sahipleri bunu, demirlemenin iki başarısızlık biçiminden kaçınmak için kullanır: çok az kapsamdan kaynaklanan sürüklenme veya çok fazla kapsamdan kaynaklanan komşu teknelere savrulma.
Bu faydalı oldu mu?
En fazla 3 tepki seçebilirsiniz.
Popüler hesaplayıcılar
Kredi Hesaplama
Aylık taksit, toplam faiz ve ödeme planını hesaplayın.
Yüzde Hesaplama
Yüzde değişim, indirim ve oran hesaplamaları.
İndirim Hesaplama
İndirimli fiyatı, kazancı ve indirim tutarını hesaplayın.
Vücut Kitle Endeksi (VKİ)
Boy ve kiloya göre vücut kitle endeksini hesaplayın.
Yaş Hesaplama
Doğum tarihinden bugüne tam yıl, ay ve gün cinsinden yaşınızı hesaplayın.
Bileşik Faiz Hesaplama
Ana para, faiz oranı ve süreye göre bileşik faizle nihai tutarı hesaplayın.
Tüm Hesaplayıcılar
- Kredi Hesaplama
- Kar Hesaplama
- İndirim Hesaplama
- Vücut Kitle Endeksi (VKİ)
- Yüzde Hesaplama
- İdeal Kilo Hesaplama
- Yaş Hesaplama
- Gebelik Hesaplama
- Bileşik Faiz Hesaplama
- Bazal Metabolizma (BMR) Hesaplama
- Bahşiş Hesaplama
- Yakıt Maliyeti Hesaplama
- Tarih Farkı Hesaplama
- Uyku Döngüsü Hesaplama
- Günlük Su İhtiyacı Hesaplama
- Basit Faiz Hesaplama
- Kalp Atış Hızı Bölgeleri Hesaplama
- Koşu Temposu Hesaplama
- Evcil Hayvan Yaşı Hesaplama
- Kalori Yakım Hesaplama
- Makro Besin Dağılımı Hesaplama
- TDEE (Toplam Günlük Enerji İhtiyacı) Hesaplama
- Bel-Kalça Oranı Hesaplama
- Takdir ve Teşekkür Belgesi Hesaplama
- Tek Tekrar Maksimum (1RM) Hesaplama
- Yumurtlama (Ovülasyon) Hesaplama
- Elektrik Maliyeti Hesaplama
- Birim Fiyat Hesaplama
- Tasarruf Hedefi Hesaplama
- Başabaş Noktası Hesaplama
- Boya Hesaplama
- Vize-Final Ortalama Hesaplama
- İş Günü Hesaplama
- Saat Farkı (Süre) Hesaplama
- Yakıt Tüketimi Hesaplama
- Sıcaklık Birimi Çevirici
- Fayans (Seramik) Hesaplama
- En-Boy Oranı Hesaplama
- Roma Rakamı Çevirici
- Hedef Kilo Süresi Hesaplama
- Maaş Çevirici (Saatlik-Yıllık)
- Kredi Kartı Doğrulama (Luhn)
- Vücut Yüzey Alanı (BSA) Hesaplama
- Hissedilen Sıcaklık Hesaplama
- Ohm Kanunu Hesaplama
- PPI (Piksel Yoğunluğu) Hesaplama
- Molar Kütle Hesaplama
- Burç Hesaplama (Batı + Çin)
- IBAN Doğrulama
- Ayakkabı Numarası Dönüştürücü
- Ülke Bilgisi (Telefon Kodu) Sorgulama
- Saat Dilimi Farkı (Dünya Saati)
- CAGR (Bileşik Yıllık Büyüme) Hesaplama
- 72 Kuralı Hesaplama
- Kandaki Alkol (Promil) Hesaplama
- Yağsız Vücut Kütlesi (LBM) Hesaplama
- Pisagor Teoremi Hesaplama
- Hız Birimi Dönüştürücü
- İndirme Süresi Hesaplama
- Tarih Hesaplama (Gün Ekle/Çıkar)
Hesaplayıcı bulunamadı
Yorumlar (1)
Demirleme sırasında su yükselebileceği için, geldiğinizde gördüğünüz derinliği değil, yüksek su seviyesinde beklediğiniz derinliği girin. Sonuç, denize verilmesi gereken toplam halat ya da zincir boyudur; bunu ölçebilmek için halatı ya da zinciri bilinen aralıklarla işaretleyin. Araç kendi birimini göstermez ve salınım alanı hakkında bir şey söylemez. Genellikle ne tür koşullarda demirliyorsunuz?