Demir Halatı Uzunluğu Hesaplama

Su derinliğini, su üstü baş yüksekliğini ve kapsam oranını girin; salınacak halat uzunluğunu alın.

Nasıl hesaplanır?

Araç, deniz tabanından baş makarasına olan dikey mesafeyi kapsam oranıyla çarpar:

halat uzunluğu = (derinlik + baş yüksekliği) × kapsam

derinlik demirlenen yerdeki su derinliği, baş yüksekliği baş makarasının (ya da halatın tekneden ayrıldığı noktanın) sudan ne kadar yüksekte olduğu, kapsam ise salınan halatın bu dikey mesafeye oranıdır; 7 değeri 7:1 demektir. Sonucun birimi yoktur: derinlik ve baş yüksekliği için hangi uzunluk birimini kullandıysanız o birimdedir; ikisi için de metre ya da ikisi için de fit kullanın. Derinlik ve kapsam 0'dan büyük olmalı, boş bırakılan baş yüksekliği 0 sayılır. Araç, girdiğiniz kapsamın uygun olup olmadığını denetlemez; demirinize, halat türüne ve koşullara göre kendiniz seçin.

Örnek hesaplama

6 m derinlikte demirliyorsunuz. Baş makarası sudan 1,2 m yüksekte ve 7:1 kapsam istiyorsunuz. Dikey mesafe: 6 + 1,2 = 7,2 m. Salınacak halat: 7,2 × 7 = 50,40, yani 50,40 m. Aynı yerde yalnızca 3:1 kapsamla 21,6 m gerekirdi; ancak demire gelen çekiş daha dik bir yukarı açıyla olacağından tutuş çok daha zayıf kalır.

Bu örneği dene →

Sık yapılan hatalar

  • Baş yüksekliğini hesaba katmamak. Halat su yüzeyinden değil baş makarasından başlar; yalnızca derinliği kullanırsanız, 6 × 7 = 42, 8,4 m eksik salarsınız.
  • Derinliği alçak suda ölçüp gelecek yükselmeyi yok saymak. Yüksek suda derinlik daha fazladır; bu yüzden tekneden ayrılmadan önce beklediğiniz en yüksek gelgitteki derinliği girin.
  • Birimleri karıştırmak, örneğin derinliği metre, baş yüksekliğini fit girmek. Sonucun birimi olmadığından karışım sizi uyarmadan yanlış uzunluk verir.
  • Elinizdeki halat uzunluğunu kapsam alanına yazmak. Kapsam 5 ya da 7 gibi bir orandır, mesafe değildir.
  • Yalnızca kısa bir zincir boyunu saymak. Halatın bir kısmı zincir, kalanı halat ise formül her bir parçanın değil, salınacak toplam uzunluğu verir.

Bu hesaplama hakkında

Bu hesaplayıcı, standart tekne demirleme formülüyle ne kadar demir halatı — zincir, halat veya ikisinin kombinasyonu — salmanız gerektiğini bulur: halat uzunluğu = (su derinliği + su hattı üzerindeki baş yüksekliği) × kapsam oranı. Derinliği sadece yüzeye değil, dipten baş makarasına kadar ölçmek önemlidir, çünkü halat gerçekte oradan başlar.

Kapsam (scope), halat uzunluğunun bu toplam dikey mesafeye oranıdır; tipik bir gecelik demirleme yeterli tutuş için genellikle 5:1 ile 7:1 arası bir kapsam kullanır, fırtına koşullarında düşük açılı bir çekiş içinse, demirin şaftının deniz tabanından yukarı çekilmek yerine neredeyse yatay kalması için 8:1, hatta 10:1 gerekir. Denizciler ve tekne sahipleri bunu, demirlemenin iki başarısızlık biçiminden kaçınmak için kullanır: çok az kapsamdan kaynaklanan sürüklenme veya çok fazla kapsamdan kaynaklanan komşu teknelere savrulma.

Bu faydalı oldu mu?

En fazla 3 tepki seçebilirsiniz.

Yorumlar (1)

  • Editör ekibi

    Demirleme sırasında su yükselebileceği için, geldiğinizde gördüğünüz derinliği değil, yüksek su seviyesinde beklediğiniz derinliği girin. Sonuç, denize verilmesi gereken toplam halat ya da zincir boyudur; bunu ölçebilmek için halatı ya da zinciri bilinen aralıklarla işaretleyin. Araç kendi birimini göstermez ve salınım alanı hakkında bir şey söylemez. Genellikle ne tür koşullarda demirliyorsunuz?

Popüler hesaplayıcılar

Tüm Hesaplayıcılar