கார் குத்தகை கட்டண கணிப்பான்

இந்தக் கணிப்பான் பற்றி

இந்த கணிப்பான் நிலையான குத்தகை சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி ஒரு மாதாந்திர குத்தகைக் கட்டணத்தை மதிப்பிடுகிறது: இது கட்டணத்தை ஒரு தேய்மானக் கட்டணமாக (காரின் விலையிலிருந்து அதன் எஞ்சிய மதிப்பைக் கழித்து, குத்தகைக் காலத்தின் முழுவதும் பரவியது) மற்றும் ஒரு வாடகைக் கட்டணமாக (வட்டிக்கு தோராயமாகச் சமம், குத்தகையின் "பணக் காரணி"யிலிருந்து கணக்கிடப்படுகிறது) பிரிக்கிறது, பின்னர் அவற்றை ஒன்றாகக் கூட்டுகிறது — முழு வாகன விலையையும் செலுத்த வேண்டிய ஒரு கார் கடனிலிருந்து, அது இழக்கும் மதிப்பை மட்டும் செலுத்துவதற்கு மாறாக, இது வேறுபட்ட ஒரு கட்டமைப்பாகும்.

கடனுடன் வாங்குவதற்கு எதிராக ஒரு குத்தகை சலுகையை ஒப்பிடும் கார் வாங்குபவர்கள், மற்றும் கையெழுத்திடுவதற்கு முன் ஒரு டீலரின் மேற்கோள் காட்டப்பட்ட மாதாந்திர கட்டணத்தைச் சரிபார்க்க முயலும் எவரும், எஞ்சிய மதிப்பு சதவீதமும் (குத்தகை முடிவில் கார் எவ்வளவு மதிப்புடையதாக இருக்கும் என்று கணிக்கப்படுகிறது) காலக் கால அளவும் தனித்தனியாக மாதாந்திர எண்ணிக்கையை எவ்வாறு நகர்த்துகிறது என்பதைக் காண இதைப் பயன்படுத்துகின்றனர் — உயர்ந்த எஞ்சிய மதிப்பு அல்லது குறுகிய காலம் இரண்டும் கட்டணத்தைக் குறைக்கின்றன.