Kalkylator för hastighet från utväxling

Om denna kalkylator

Ett fordons hastighet på vägen vid ett givet motorvarvtal beror på tre multiplicerande faktorer: den valda växelutväxlingen, slutväxelns (differentialens) utväxling och däckdiametern, som tillsammans avgör hur många varv hjulen snurrar per motorvarv och hur långt varje hjulvarv rullar. Formeln är Hastighet = (RPM × däckomkrets × 60) / (växelutväxling × slutväxelutväxling × 63360) för mph (med enhetskonstanter justerade för km/h), eftersom däckomkretsen omvandlar hjulvarven direkt till tillryggalagd sträcka.

Dragracingförare och banförare som trimmar växelvalet, byggare av terräng- och 4x4-fordon som väljer kombinationer av däck och axelutväxling samt fordonsingenjörer och entusiaster använder den här beräkningen för att förutsäga topphastigheten i varje växel, kontrollera om en motor håller sig inom sitt effektband vid maxvarvtal eller verifiera att en ändrad däckstorlek inte slår fel på hastighetsmätaren.

Den här kalkylatorn utgår från ditt motorvarvtal, växelutväxling, slutväxelutväxling och däckdiameter och ger den resulterande hastigheten på vägen i både mph och km/h — mycket snabbare än att räkna igenom utväxlingsmatematiken för hand för varje kombination av växel och varvtal.