Ҷустуҷӯи рамзи IATA-и ширкати ҳавопаймоӣ

Барои ёфтани таъиноти IATA ва ICAO-и он номи ширкати ҳавопаймоӣ ё рамзро ворид кунед.

Тарзи истифода

  1. Қиматҳои худро дар майдонҳои боло ворид кунед.
  2. Барои дидани натиҷа фавран тугмаи «Ҳисоб кардан»-ро пахш кунед.
  3. Барои нусхабардории пайванди натиҷа тугмаи «Мубодила»-ро истифода баред.

Дар бораи ин ҳисобкунак

Ширкатҳои ҳавопаймоӣ ду рамзи шиносоии стандартӣ доранд, ки аз ҷониби мақомоти гуногун идора мешаванд: рамзи IATA-и дуҳарфӣ (мисли AA барои American Airlines ё LH барои Lufthansa), ки Ассотсиатсияи байналмилалии нақлиёти ҳавоӣ муайян мекунад ва дар чиптаҳо, барчаспҳои бағоҷ ва рақамҳои парвоз, ки мусофирон мебинанд, истифода мешавад; ва рамзи ICAO-и сеҳарфӣ (мисли AAL ё DLH), ки Ташкилоти байналмилалии авиатсияи шаҳрвандӣ муайян мекунад ва дар алоқаи идоракунии ҳаракати ҳавоӣ, нақшаҳои парвоз ва нишонаҳои даъвати радио истифода мешавад.

Ин рамзҳо аҳамият доранд, зеро як ширкати ҳавопаймоӣ вобаста ба вазъият гуногун менамояд — рақами парвози «AA100» рамзи IATA-ро барои намоиши мусофирон истифода мебарад, дар ҳоле ки диспетчерҳои ҳаракати ҳавоӣ ва халабонҳо ҳамон парвозро бо номгузори ICAO ва нишонаи даъвати радиоии он (масалан, «American 100») ном мебаранд.

Ин абзори ҷустуҷӯ номи ширкати ҳавопаймоӣ (ё қисми он) ё рамзи пурраи IATA ё ICAO-ро мегирад ва ҳам номгузорҳои IATA ва ҳам ICAO-и онро бармегардонад, ки агентҳои сайёҳӣ, ҳаваскорони авиатсия, пайгирандагони парвоз ва истифодабарандагони симулятор, ва кормандони логистика, ки боркашонии ҳавоиро фармоиш медиҳанд, онро барои дуруст шинохтани интиқолдиҳандагон дар системаҳои фармоиш, барномаҳои пайгирии парвоз ва пойгоҳҳои маълумоти авиатсионӣ, ки шояд танҳо як рамзро нишон диҳанд, истифода мебаранд. Он рӯйхати дарунсохтаи 44 ширкати бузурги ҳавопаймоиро фаро мегирад, бинобар ин интиқолдиҳандае, ки дар он нест, мувофиқате барнамегардонад.

Оё ин муфид буд?

Шумо метавонед то 3 вокуниш интихоб кунед.

Шарҳҳо

  • Аввалин шарҳро шумо нависед.

Калькуляторҳои машҳур

Ҳамаи калкуляторҳо